Автокран МАЗ-6312С3 КС-55713-6К-4
| Шасси: | МАЗ-6312 |
|---|---|
| Грузоподъемность: | 25т |
| Длина стрелы: | 31,8м |
при заказе с сайта Узнать подробнее
Описание
Краны серии КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускаются с 2005 года и завоевали определённые симпатии у разборчивого покупателя. Они предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. На нашем рынке линейка автокранов грузоподъёмностью 25 тонн на дорожных шасси велика и многообразна, но не каждое предприятие может похвастаться таким многообразием по используемым комплектациям шасси и линейкой по грузовысотным характеристикам, а именно по длинам стрел. АО «КАЗ» уже на протяжении многих лет выпускает целую гамму автокранов данной серии на разных моделях шасси, с длиной стрелы 21 метр, 24 метра и 28 метров.
В последнее время особую популярность, у искушённого разнообразием покупателя, приобретают автокраны грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы более 30 метров, так называемого «овоидного» сечения. Наш завод не остался в стороне и выводит на рынок новый кран КС-55713-6К-4 на шасси МАЗ-6312С3 (6х4) с длиной стрелы 31 метр «овоидного» сечения.
По характеристикам такой 25-тонник превосходит аналоги в своем классе и сможет стать достойным конкурентом другим маркам. На сегодняшний день стрелы с овоидным сечением являются самыми перспективными, их применение в конструкции крана позволяет максимально улучшить грузовысотные характеристики.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность миди максимальная, т | 25,0 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 833,85 (85,0) |
| Высота подъёма максимальная, м | 10,6-31,8 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 4,5 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,4 |
| Вылет, максимальный, м | |
| — а) «проектный» (без нагрузки) | 7,95 |
| — б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,0 |
| Вылет минимальный, м | 2,5 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 6,0 |
| База, м | 3,95+1,40 |
| Колея, м: | |
| — передних колёс | 2,02 |
| — задних колёс (между серединами двойных скатов) | 1,89 |
| База выносных опор, м | 5,45 |
| Расстояние между выносными опорами, м: | 6,1 |
| Задний габарит, м | 3,45 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 11,96х2,55х3,95 |
| Скорости передвижения: | |
| — крана транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-16,7 (5-60) |
| — крана транспортная на буксире, км/ч | 1,4-5,5 (5-20) |
| — крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,35 (21) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: | |
| — конструктивная масса крана в транспортном положении | 25,90 |
| — масса противовеса | стационарный 0,2 (съемный 1,5, дополнительный 1,0 или 4,5) |
| — масса стрелы | 4,46 |
| — масса крановой установки | 13,855 |
| — масса гуська | 0,46 |
