Автокран КамАЗ КС-55732-33 6×6
Автокран КамАЗ КС-55732-33 6×6 можно купить по довольно привлекательной цене. Сомневаетесь? Узнайте цену любым удобным для Вас способом, и Вы будете приятно удивлены!
| Шасси: | КамАЗ-43118 |
|---|---|
| Грузоподъемность: | 25т |
| Длина стрелы: | 33м |
Скидка 5%
при заказе с сайта Узнать подробнее
при заказе с сайта Узнать подробнее
Оперативность сделки
Работаем с 2015 года
Отсрочка платежа
Описание
Эффективные конструкторско-технологические разработки, применяемые в современном кране КС-55732 ЧЕЛЯБИНЕЦ, делают модель самым выгодным и надежным решением задач, стоящих перед потребителем.
Базовая комплектация: 4 секции стрелы овоидного профиля, механизм для монтажа-демонтажа противовесов, современная комфортабельная кабина оператора, органы управления — рычаги, стандартное кресло оператора, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- 6-тикратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза.
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке.
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей.
- Низкая масса крановой установки
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали.
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов.
- Современная кабина оператора с тепло- и гидроизоляцией.
- Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов.
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением.
- Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ
Этот кран можно дополнитьследующим оборудованием:
- Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
- Работа с опасными грузами
- Люлька с высотой подъема 12 м
- Люлька с высотой подъема 35,2 м
- Быстроразъемные соединения гидротрасс выносных опор
- Дополнительные отдельно возимые противовесы
ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Подъем грузов массой до 6 тонн на высоту 33,3 метров за счет большей длины стрелы увеличивает технологические возможности автокрана и производительность выполняемых работ;
- Большая площадь опорного контура (34,5м2) и оптимальная компоновка крановой установки обеспечили отличную устойчивость автокрана при работе на средних и дальних вылетах без использования противовесов (грузоподъемность от 0,3т. на вылете до 27м.), а комплектация противовесами общей массой до 5,4т. обеспечивает подъем грузов максимальной массой от 0,8т. на максимальном вылете до 31,0м;
- Высокое тяговое усилие лебедки позволяет осуществлять подъем максимального груза с 6-тикратной запасовкой грузового каната, что обеспечивает подъем-опускание груза со скоростью до 9,0м/мин, сокращение времени подачи крюка для строповки груза, работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно;
- Возможность телескопирования секций стрелы с грузом массой до 6 тонн позволяет производить работы среди уже смонтированных конструкций и устанавливать их в труднодоступных местах;
- Разнообразие вариантов системы противовесов (1,0т.; 4,0т. или 5,4т.) позволяет подобрать оптимальную массу противовесов под конкретный вид работ;
- Опциональная комплектация автокрана быстроразъемными соединениями гидротрасс выносных опор позволяет осуществить их оперативный демонтаж и транспортировку отдельно от автокрана с целью достижения нормативных требований весового контроля по нагрузкам на оси шасси.
| Шасси | КАМАЗ-43118 |
| Английское название | KAMAZ-43118 |
| Колесная формула | 6×6 |
| Двигатель | КАМАЗ-740 |
| Количество и расположение цилиндров | V8 |
| Рабочий объем цилиндров, см³ | 11762 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1300 |
| Коробка передач | КАМАЗ-154/ ZF9 |
| Число передач | 10ст. / 9ст. |
| Система торможения | Пневматическая |
| Типоразмер шин | 425/85 R21 |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
| Топливо | Дизель |
| Модель крана | КС-55732-33 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 25 |
| Грузовой момент, тм | 85 |
| Количество секций стрелы, шт | 4 |
| Длина стрелы, м | 33,0 |
| основная | 10,3 |
| максимальная | 33,0 |
| Размер опорного контура, м | 5,75х6,0 |
| Зона работы, град | 270˚, 360˚ |
| Вылет стрелы, м | 31,0 |
| Мах. высота подъема крюка, м | 33,3 |
| Кратность полиспаста (К) | 6 |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,5х4,0 |
| длина | 12,0 |
| ширина | 2,5 |
| высота | 4,0 |
| Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 19,8 / 23,4 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 6,0 |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 22,56 |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 7,1 |
| Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 15,3 |
| Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-4320) | 6,60/15,58 |
| Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-5557) | 6,64/16,40 |
| Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118) | 6,16/16,40 |
| Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-65115) | 6,38/15,66 |
| Масса (основного / максимального) противовеса, т | 5,4 |
| Длина гуська, м | 10,0 |
| Способ перевозки гуська | отдельно возимый |
| Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/40,0/- |
| Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/43,0/- |
| Скорость посадки, м/мин | 0,3 |
| Частота вращения, об/мин. | 0,1-2,1 |
| Глубина опускания, м | 32,0 |
| Время полного изменения вылета от max до min, с | 50 |
| Время полного изменения вылета от min до мах, с | 47 |
| Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Емкость г/системы, л | 480 |
| Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час | 10,05 |
| Угол въезда/съезда, град. | 39 / 16 |
| Радиус поворота, м | 11,8 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Распределение нагрузки без гуська, тс | |
| Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м | 11,0-33,3 |
| Вылет максимальный (основной) стрелы, м | 31,0 |
| Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 9,0-48,0 |
| Увеличенная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 18,0 |
| Клиренс, мм | 380 |
| Колея в транспортном/рабочем положении, мм | 2,05 / 2,05 |
