Описание
Крановые установки КС-55733 ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 32 тонны монтируются на серийные трехосные шасси Свою уникальность автокран приобрел благодаря самой низкой полной массе, в данном сегменте, и высоким грузовым характеристикам.
Базовое исполнение: 3 секции стрелы овоидного профиля, поворотно-выдвижные опоры, современная комфортабельная кабина оператора, органы управления — рычаги, комфортабельное кресло оператора, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±4
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке.
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей.
- Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями.
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение.
- Поворотно-выдвижные опоры обеспечивают три вида опорного контура: полный, неполный, сближенный.
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали.
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов.
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением.
ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ
Этот кран можно дополнить следующим оборудованием:
- Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
- Работа с опасными грузами
- Дополнительные отдельно возимые противовесы
ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Высокая маневренность популярного трехосного вездеходного шасси с сохранением параметров геометрической проходимости шасси;
- Грузовой момент наиболее полно характеризует технологические возможности крана. Чем выше грузовой момент, тем больше способность крана сопротивляться опрокидыванию (больше опрокидывающий момент) при перемещении грузов во время работы, соответственно выше грузовые характеристики;
- Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивают высокие грузовые характеристики в зоне 360˚, сокращая затраты и время на перестановку крана;
- Возможность перемещения тяжелых грузов среди уже смонтированных конструкций за счет большой возможной массы телескопируемого груза (большей на 50% чем у аналогов);
- Высокий уровень комфорта кабины оператора крана. Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума;
- Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ, ремонтопригодность в любых климатических условиях;
- Высокая информативность цветного графического 7″ дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя;
- Низкая стоимость владения благодаря низкой массе крана, обеспечивающей эффективный расход топлива, увеличенный ресурс элементов шасси и передвижение по дорогам общего пользования со скоростью до 60 км/час без оформления спец.разрешения;
- Быстрая доставка на удаленные объекты страны по железной дороге и возможность авиатранспортировки.
