Автокран КамАЗ КС-65711-34 8х8
Автокран КамАЗ КС-65711-34 8х8 можно купить по довольно привлекательной цене. Сомневаетесь? Узнайте цену любым удобным для Вас способом, и Вы будете приятно удивлены!
| Шасси: | КамАЗ-63501 |
|---|---|
| Грузоподъемность: | 40т |
| Длина стрелы: | 34м |
Скидка 5%
при заказе с сайта Узнать подробнее
при заказе с сайта Узнать подробнее
Оперативность сделки
Работаем с 2015 года
Отсрочка платежа
Описание
Автокран КС-65711 обладает отличными грузовыми характеристиками (грузовой момент 130тм) за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,4х6,1 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.
БАЗОВОЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
четырехсекционная стрела овоидного профиля; основная крюковая обойма г/п 40т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; противовес массой 1,0т. с механизмом для монтажа-демонтажа противовеса; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; комфортабельное кресло оператора; органы управления — рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке.
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей.
- Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями.
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение.
- Противовес массой 1,0т., монтажный стол и механизм для монтажа-демонтажа противовесов в базовой комплектации
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали.
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов.
- Соответствие автокрана требованиям по габаритам, общей массе и нагрузкам на оси шасси (без противовесов).
- Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов.
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением.
ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ
Этот кран можно дополнить следующим оборудованием:
- Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
- Работа с опасными грузами
- Дополнительные отдельно возимые противовесы
ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Высокие грузовые характеристики
- многогранный гнутый профиль овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов;
- большой опорный контур (5,4х6,1м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Возможна работа на неполном опорном контуре (5,4х2,3м.)
- Высокая производительность выполняемых работ
- подпятники низкой массы (~15кг.) с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке
- отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED-подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
- подъем-опускание груза с номинальной скоростью от 4,9 м/мин сокращает время подачи крюка для строповки груза, обеспечивает быстрый подъем груза на необходимую высоту и работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно
- Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
- установленные поручни и передняя площадка обеспечивают легкий доступ в кабину; встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол
- расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя
- наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки;
- комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями обеспечивают простоту управления снижение утомляемости оператора
- Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7″ с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
- Надежная конструкция механизма для монтажа-демонтажа противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) в базовой комплектации обеспечивает простоту установки базового противовеса массой 1,0 тонна и возможность дозаказа дополнительных отдельно возимых противовесов.
- Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями
- противовесы массой до 8,4т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
- разнообразие масс противовесов (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ
- электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
- механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
- работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 32,0 тонн
- комплектация грузовой лебедкой с двойным тормозом
- гусек длиной 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонны на высоту до 45 метров, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ.
Технические характеристики
| Шасси | КАМАЗ-63501 |
| Английское название | KAMAZ-63501 |
| Колесная формула | 8х8 |
| Двигатель | КАМАЗ 740 |
| Количество и расположение цилиндров | V8 |
| Рабочий объем цилиндров, см³ | 11762 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 235(320) / 265 (360) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1373 / 1570 |
| Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1300 / 1300 |
| Коробка передач | ZF16 |
| Число передач | 16ст. |
| Система торможения | Пневматическая |
| Типоразмер шин | 425/85R21 |
| Вместимость топливного бака, л | 210 +350 |
| Модель крана | КС-65711-34 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-63501 |
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 40 |
| Грузовой момент, тм | 130,0 |
| Количество секций стрелы, шт | 4 |
| Длина стрелы, м | 34,0 |
| основная | 10,6 |
| максимальная | 34,0 |
| Размер опорного контура, м | 5,4х6,1 |
| Зона работы, град | 270˚, 360˚ |
| Вылет стрелы, м | 32,0 |
| Мах. высота подъема крюка, м | 34,8 |
| Кратность полиспаста (К) | 10 |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,5х4,0 |
| длина | 12,0 |
| ширина | 2,5 |
| высота | 4,0 |
| Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 10,5 / 20,2 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 6,0 |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 26,8 |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 11,3 |
| Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 15,5 |
| Масса (основного / максимального) противовеса, т | 1,0 (8,4) |
| Длина гуська, м | 10,0 |
| Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/40,0/- |
| Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/45,0/- |
| Скорость посадки, м/мин | 0,17 |
| Частота вращения, об/мин. | 0,1-1,9 |
| Глубина опускания, м | 40,0 |
| Время полного изменения вылета от max до min, с | 55 |
| Время полного изменения вылета от min до мах, с | 52 |
| Органы управления крановыми операциями | Боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Емкость г/системы, л | 600 |
| Угол въезда/съезда, град. | 33 / 23 |
| Радиус поворота, м | 15,95 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м | 11,3-34,8 |
| Вылет максимальный (основной) стрелы, м | 32,0 |
| Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 4,9-49,0 |
| Увеличенная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 9,4 |
| Клиренс, мм | 385 |
| Колея в транспортном/рабочем положении, мм | 2,05 / 2,05 |
