Автокран КамАЗ КС-65717-34 8х4 можно купить по довольно привлекательной цене. Сомневаетесь? Узнайте цену любым удобным для Вас способом, и Вы будете приятно удивлены!

Шасси: КамАЗ-65201
Грузоподъемность: 50т
Длина стрелы: 34,3м

Описание

Крановая установка КС-65717 смонтирована на четырехосное шасси с применением новейших современных технологий краностроения, что обеспечивает высокие грузовые характеристики, надежность работы и удобство эксплуатации. Компактные размеры автокрана (длина всего 12,0 метров!) позволяют легко маневрировать в плотном городском потоке и в ограниченном пространстве строительной площадки.

Базовое исполнение: четырехсекционная стрела овоидного профиля; основная крюковая обойма г/п 50т.; вспомогательная крюковая обойма г/п 25т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; противовес массой 1,0т. с механизмом для монтажа-демонтажа противовеса; современная  комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; комфортабельное кресло оператора; органы управления — рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

  • LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке.
  • Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей.
  • Компактные размеры автокрана (длина всего 12,0м.!) обеспечивает высокую маневренность в стесненных условиях
  • Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями.
  • Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение.
  • Поворотно-выдвижные опоры обеспечивают три вида опорного контура: полный, неполный, сближенный
  • Противовес массой 1,0т., монтажный стол и механизм для монтажа-демонтажа противовесов в базовой комплектации.
  • Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали.
  • Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов.
  • Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением.

ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ

Этот кран можно дополнить следующим оборудованием:

  • Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
  • Гусек 17 м (угол 0-15-30 градусов)
  • Работа с опасными грузами
  • Дополнительные отдельно возимые противовесы

ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Высокие грузовые характеристики

  • многогранный гнутый профиль овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
  • низкая масса стрелы за счет применения в конструкции высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и системы полиспастов
  • большой опорный контур (7,8х7,6/6,8м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах с сохранением грузовых характеристик в передней рабочей зоне (за кабиной шасси). Возможно размещения крана в стесненных условиях строительной площадки за счет различных конфигураций (четыре вида) опорного контура
  • Возможность телескопирования грузов массой до 8,0 тонн среди уже смонтированных конструкций обеспечивает подачу тяжелых грузов в труднодоступные места
  • Компактные размеры крана (длина крана 12,0 метров!) обеспечивают маневренность в плотном городском потоке и в ограниченном пространстве строительной площадки
  • Мобильность при перемещении автокрана с одного объекта на другой за счет разрешенной высокой скорости (до 60 км/ч)
  • Высокая производительность выполняемых работ
  • применение одного гидронасоса обеспечивает простоту и надежность подачи рабочей жидкости к исполнительным механизмам
  • отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED — подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
  • подпятники низкой массы (~15кг.) с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке
  • два комплекта подкладок под выносные опоры, различные по размерам, позволяют максимально эффективно использовать кран на неровном и слабом грунте
  • инструментальные ящики для хранения и перевозки строп и инструмента обеспечивают простоту эксплуатации и обслуживания автокрана
  • Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
  • установленные поручни и передняя площадка обеспечивают легкий доступ в кабину
  • встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол
  • расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя
  • наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки
  • комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями обеспечивают простоту управления снижение утомляемости оператора
  • Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
  • диагональ 7″ с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
  • снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
  • Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:
  • противовесы массой до 11,4т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
  • разнообразие масс противовесов (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ
  • электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
  • механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
  • работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 40,0 тонн
  • комплектация грузовой лебедкой с двойным тормозом
  • трехсекционный гусёк длиной 0,8-9,5-17,0 метров с изменяемым углом установки 0; 15 или 30˚ (опция) позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 4,0 на высоту до 52 метров, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ
  • транспортировка выносных опор отдельно от автокрана с целью достижения нормативных значений требований весового контроля по нагрузкам на оси шасси

Детали

Длина стрелы, м.

Грузоподъёмность, т.

Шасси

Класс шасси

Шоссейное

Технические характеристики

Шасси КАМАЗ-65201
Английское название KAMAZ-65201
Колесная формула 8х4
Двигатель КАМАЗ-740 / Cummins
Количество и расположение цилиндров V8 / L6
Рабочий объем цилиндров, см³ 11762 / 8880
Степень сжатия 18,0 / 16,6
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 294 (400) / 287 (390)
Максимальный крутящий момент, Нм 1864 / 1682
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин 1300 / 1400
Коробка передач ZF16
Число передач 16ст.
Система торможения Пневматическая
Типоразмер шин 315/80 R22,5
Вместимость топливного бака, л 210
Модель крана КС-65717-34
Базовое шасси КАМАЗ-65201
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т 50
Грузовой момент, тм 160
Количество секций стрелы, шт 4
Длина стрелы, м 34,3
   основная 10,75
   максимальная 34,3
Размер опорного контура, м 7,8х7,6/6,8
Зона работы, град 360˚ с сохранением ГВХ
Вылет стрелы, м 31
Мах. высота подъема крюка, м 35,5
Кратность полиспаста (К) 12
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 12,0х2,55х4,0
   длина 12,0
   ширина 2,55
   высота 4,0
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин 10,5 / 20,2
Масса груза при телескопировании секций, т 8,0
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т 32,0
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т 15,0
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т 17,0
Масса (основного / максимального) противовеса, т 1,0 (11,4)
Длина гуська, м 0,8-9,5-17,0
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м -/42,0/48,0
Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м -/44,7/52,1
Скорость посадки, м/мин 0,14
Частота вращения, об/мин. 0,1-1,75
Глубина опускания, м 40,0
Время полного изменения вылета от max до min, с 80
Время полного изменения вылета от min до мах, с 78
Органы управления крановыми операциями боковые рычаги
Прибор безопасности ОГМ-240
Емкость г/системы, л 650
Угол въезда/съезда, град. 23 / 21
Радиус поворота, м 12,2
Скорость передвижения, км/ч 60
Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м 11,7-35,5
Вылет максимальный (основной) стрелы, м 31,0
Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин 4,2-49,0
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 4,2-49,0
Увеличенная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 8,4
Колея в транспортном/рабочем положении, мм 2,021 / 1,79