Автокран УРАЛ КС-65717-34 8х8
| Шасси: | УРАЛ-9593 |
|---|---|
| Грузоподъемность: | 50т |
| Длина стрелы: | 34,3м |
при заказе с сайта Узнать подробнее
Описание
Крановая установка КС-65717 смонтирована на четырехосное шасси с применением новейших современных технологий краностроения, что обеспечивает высокие грузовые характеристики, надежность работы и удобство эксплуатации. Компактные размеры автокрана (длина всего 12,0 метров!) позволяют легко маневрировать в плотном городском потоке и в ограниченном пространстве строительной площадки.
Базовое исполнение: четырехсекционная стрела овоидного профиля; основная крюковая обойма г/п 50т.; вспомогательная крюковая обойма г/п 25т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; противовес массой 1,0т. с механизмом для монтажа-демонтажа противовеса; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; комфортабельное кресло оператора; органы управления — рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке.
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей.
- Компактные размеры автокрана (длина всего 12,0м.!) обеспечивает высокую маневренность в стесненных условиях.
- Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями.
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение.
- Поворотно-выдвижные опоры обеспечивают три вида опорного контура: полный, неполный, сближенный.
- Противовес массой 1,0т., монтажный стол и механизм для монтажа-демонтажа противовесов в базовой комплектации.
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали.
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов.
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением.
ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ
Этот кран можно дополнить следующим оборудованием:
- Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
- Работа с опасными грузами
- Гусек 17 м (угол 0-15-30 градусов)
- Дополнительные отдельно возимые противовесы.
ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Высокие грузовые характеристики
- многогранный гнутый профиль овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и системы полиспастов
- большой опорный контур (7,8х7,6/6,8м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах с сохранением грузовых характеристик в передней рабочей зоне (за кабиной шасси). Возможно размещения крана в стесненных условиях строительной площадки за счет различных конфигураций (четыре вида) опорного контура
- Возможность телескопирования грузов массой до 8,0 тонн среди уже смонтированных конструкций обеспечивает подачу тяжелых грузов в труднодоступные места
- Компактные размеры крана (длина крана 12,0 метров!) обеспечивают маневренность в плотном городском потоке и в ограниченном пространстве строительной площадки
- Мобильность при перемещении автокрана с одного объекта на другой за счет разрешенной высокой скорости (до 60 км/ч)
- Высокая производительность выполняемых работ
- применение одного гидронасоса обеспечивает простоту и надежность подачи рабочей жидкости к исполнительным механизмам
- отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED — подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
- подпятники низкой массы (~15кг.) с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке
- два комплекта подкладок под выносные опоры, различные по размерам, позволяют максимально эффективно использовать кран на неровном и слабом грунте
- инструментальные ящики для хранения и перевозки строп и инструмента обеспечивают простоту эксплуатации и обслуживания автокрана
- Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
- установленные поручни и передняя площадка обеспечивают легкий доступ в кабину
- встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол
- расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя
- наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки
- комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями обеспечивают простоту управления снижение утомляемости оператора
- Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7″ с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
- Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:
- противовесы массой до 11,4т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
- разнообразие масс противовесов (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ
- электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
- механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
- работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 40,0 тонн
- комплектация грузовой лебедкой с двойным тормозом
- трехсекционный гусёк длиной 0,8-9,5-17,0 метров с изменяемым углом установки 0; 15 или 30˚ (опция) позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 4,0 на высоту до 52 метров, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ.
Технические характеристики
| Шасси | УРАЛ-9593 |
| Английское название | URAL-9593 |
| Колесная формула | 8х8 |
| Двигатель | ЯМЗ-653 |
| Количество и расположение цилиндров | L6 |
| Рабочий объем цилиндров, см³ | 11122 |
| Степень сжатия | 16,7 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 308,8 (420) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1985 |
| Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1100-1300 |
| Коробка передач | ZF16/FG16 |
| Число передач | 16 |
| Система торможения | пневматическая |
| Типоразмер шин | 14.00R20 |
| Модель крана | КС-65717-34 |
| Базовое шасси | УРАЛ-9593 |
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 50 |
| Грузовой момент, тм | 160 |
| Количество секций стрелы, шт | 4 |
| Длина стрелы, м | 34,3 |
| основная | 10,75 |
| максимальная | 34,3 |
| Размер опорного контура, м | 7,8х7,6/6,8 |
| Зона работы, град | 360˚ с сохранением ГВХ |
| Вылет стрелы, м | 31,0 |
| Мах. высота подъема крюка, м | 35,5 |
| Кратность полиспаста (К) | 12 |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,55х4,0 |
| длина | 12,0 |
| ширина | 2,55 |
| высота | 4,0 |
| Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 10,5 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 8 |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 35,9 |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 8,0 |
| Нагрузка на вторую ось, т | 8,8 |
| Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 19,1 |
| Масса (основного / максимального) противовеса, т | 1,0 / 11,4 |
| Длина гуська, м | 0,8-9,5-17,0 |
| Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/42,0/48,0 |
| Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/44,7/52,1 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,14 |
| Частота вращения, об/мин. | 1,1 |
| Глубина опускания, м | 5 — 40 |
| Время полного изменения вылета от max до min, с | 55 |
| Время полного изменения вылета от min до мах, с | 52 |
| Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Радиус поворота, м | 14,0 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м | 11,7-35,5 |
| Вылет максимальный (основной) стрелы, м | 31,0 |
| Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 3,8 — 45,6 |
| Увеличенная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 12,2 |
| Колея в транспортном/рабочем положении, мм | 2,09 / 2,09 |













