Автокран УРАЛ КС-65717-34 8х8 можно купить по довольно привлекательной цене. Сомневаетесь? Узнайте цену любым удобным для Вас способом, и Вы будете приятно удивлены!

Шасси: УРАЛ-9593
Грузоподъемность: 50т
Длина стрелы: 34,3м

Описание

Крановая установка КС-65717 смонтирована на четырехосное шасси с применением новейших современных технологий краностроения, что обеспечивает высокие грузовые характеристики, надежность работы и удобство эксплуатации. Компактные размеры автокрана (длина всего 12,0 метров!) позволяют легко маневрировать в плотном городском потоке и в ограниченном пространстве строительной площадки.

Базовое исполнение: четырехсекционная стрела овоидного профиля; основная крюковая обойма г/п 50т.; вспомогательная крюковая обойма г/п 25т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; противовес массой 1,0т. с механизмом для монтажа-демонтажа противовеса; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; комфортабельное кресло оператора; органы управления — рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

  • LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке.
  • Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей.
  • Компактные размеры автокрана (длина всего 12,0м.!) обеспечивает высокую маневренность в стесненных условиях.
  • Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями.
  • Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение.
  • Поворотно-выдвижные опоры обеспечивают три вида опорного контура: полный, неполный, сближенный.
  • Противовес массой 1,0т., монтажный стол и механизм для монтажа-демонтажа противовесов в базовой комплектации.
  • Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали.
  • Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов.
  • Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением.

ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ

Этот кран можно дополнить следующим оборудованием:

  • Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
  • Работа с опасными грузами
  • Гусек 17 м (угол 0-15-30 градусов)
  • Дополнительные отдельно возимые противовесы.

ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА

  1. Высокие грузовые характеристики
  2. многогранный гнутый профиль овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
  3. низкая масса стрелы за счет применения в конструкции высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и системы полиспастов
  4. большой опорный контур (7,8х7,6/6,8м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах с сохранением грузовых характеристик в передней рабочей зоне (за кабиной шасси). Возможно размещения крана в стесненных условиях строительной площадки за счет различных конфигураций (четыре вида) опорного контура
  5. Возможность телескопирования грузов массой до 8,0 тонн среди уже смонтированных конструкций обеспечивает подачу тяжелых грузов в труднодоступные места
  6. Компактные размеры крана (длина крана 12,0 метров!) обеспечивают маневренность в плотном городском потоке и в ограниченном пространстве строительной площадки
  7. Мобильность при перемещении автокрана с одного объекта на другой за счет разрешенной высокой скорости (до 60 км/ч)
  8. Высокая производительность выполняемых работ
  9. применение одного гидронасоса обеспечивает простоту и надежность подачи рабочей жидкости к исполнительным механизмам
  10. отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED — подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
  11. подпятники низкой массы (~15кг.) с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке
  12. два комплекта подкладок под выносные опоры, различные по размерам, позволяют максимально эффективно использовать кран на неровном и слабом грунте
  13. инструментальные ящики для хранения и перевозки строп и инструмента обеспечивают простоту эксплуатации и обслуживания автокрана
  14. Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
  15. установленные поручни и передняя площадка обеспечивают легкий доступ в кабину
  16. встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол
  17. расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя
  18. наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки
  19. комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями обеспечивают простоту управления снижение утомляемости оператора
  20. Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
  21. диагональ 7″ с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
  22. снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
  23. Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:
  24. противовесы массой до 11,4т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
  25. разнообразие масс противовесов (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ
  26. электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
  27. механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
  28. работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 40,0 тонн
  29. комплектация грузовой лебедкой с двойным тормозом
  30. трехсекционный гусёк длиной 0,8-9,5-17,0 метров с изменяемым углом установки 0; 15 или 30˚ (опция) позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 4,0 на высоту до 52 метров, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ.

Детали

Длина стрелы, м.

Грузоподъёмность, т.

Шасси

Класс шасси

Вездеходное

Технические характеристики

Шасси УРАЛ-9593
Английское название URAL-9593
Колесная формула 8х8
Двигатель ЯМЗ-653
Количество и расположение цилиндров L6
Рабочий объем цилиндров, см³ 11122
Степень сжатия 16,7
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 308,8 (420)
Максимальный крутящий момент, Нм 1985
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин 1100-1300
Коробка передач ZF16/FG16
Число передач 16
Система торможения пневматическая
Типоразмер шин 14.00R20
Модель крана КС-65717-34
Базовое шасси УРАЛ-9593
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т 50
Грузовой момент, тм 160
Количество секций стрелы, шт 4
Длина стрелы, м 34,3
   основная 10,75
   максимальная 34,3
Размер опорного контура, м 7,8х7,6/6,8
Зона работы, град 360˚ с сохранением ГВХ
Вылет стрелы, м 31,0
Мах. высота подъема крюка, м 35,5
Кратность полиспаста (К) 12
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 12,0х2,55х4,0
   длина 12,0
   ширина 2,55
   высота 4,0
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин 10,5
Масса груза при телескопировании секций, т 8
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т 35,9
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т 8,0
Нагрузка на вторую ось, т 8,8
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т 19,1
Масса (основного / максимального) противовеса, т 1,0 / 11,4
Длина гуська, м 0,8-9,5-17,0
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м -/42,0/48,0
Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м -/44,7/52,1
Скорость посадки, м/мин 0,14
Частота вращения, об/мин. 1,1
Глубина опускания, м 5 — 40
Время полного изменения вылета от max до min, с 55
Время полного изменения вылета от min до мах, с 52
Органы управления крановыми операциями боковые рычаги
Прибор безопасности ОГМ-240
Радиус поворота, м 14,0
Скорость передвижения, км/ч 60
Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м 11,7-35,5
Вылет максимальный (основной) стрелы, м 31,0
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 3,8 — 45,6
Увеличенная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 12,2
Колея в транспортном/рабочем положении, мм 2,09 / 2,09