| Размеры (мм) SW978K1 | |
| A. Максимальная высота подъема | 6100 |
| B. Максимальная высота оси поворота ковша | 4800 |
| C. Высота опрокидывания | 3440 |
| D. Транспортировочная высота | 570 |
| E. Глубина копания | 130 |
| F. Радиус отгрузки | 1280 |
| H. Высота машины | 3490 |
| K. Дорожный просвет | 385 |
| L. Длина машины (с ковшом) | 9560 |
| M. Длина машины (с ковшом) | 1775 |
| N. Колесная база | 3550 |
| P. Колесная база | 2383 |
| *расстояние от переднего редуктора до шарнирного соединения | |
| α1. Угол разворота ковша в верхней точки | 60° |
| α2. Угол разгрузки | 45° |
| α3. Транспортировочный угол | 51° |
| α4. Угол разворота ковша в нижней точке | 45° |
| α5. Угол съезда/выезда | 25° |
| α6. Максимальный угол разворота | 40° |
| W. Ширина машины, мм | 3110 |
| X. Ширина трака, мм | 3420 |
| Y. Ширина ковша, мм | 2300 |
| R1. Радиус поворота (ковша), мм | 7335 |
| R2. Мин. радиус поворота (колеса), мм | 6525 |
Технические характеристики
| Двигатель дизельный | |
| Двигатель | дизельный |
| Модель | WP10G286E301 |
| Форма | 6-ти цилиндровый, 4-х тактный,турбокомпрессорный, прямой впрыск |
| Номинальная мощность/частота вращения | 210кВт (285 л.с.)/2200 об/мин |
| Кол-во цилиндров/размер/ход | 6 / 126мм / 130мм |
| Макс. крутящий момент | 1185 Нм |
| Гидравлическая система | |
| Переменная гидравлическая система, с регулированием постоянной мощности | |
| Рабочий насос | зубчатый |
| Длительность рабочего цикла (сек) | ≤9.2 |
| Ведущий мост и колеса | |
| Назначение | Для большегрузной техники |
| Размер шины | 750/65R25 |
| Давление в колесе | Заднее/переднее: 0,63/0,53 Мпа |
| Приводная система | |
| Гидротрансформатор & коробка передач | Полностью автоматический редуктор с фиксированным валом и электронным управлением |
| Положение передачи | Скорость |
| 1 передача (вперед/назад) | ≥6.5 |
| 2 передача (вперед/назад) | ≥13.5 |
| 3 передача (вперед/назад) | ≥27 |
| 4 передача (вперед) | ≥40 |
| Гидросистема рулевого управления | |
| Насос рулевого управления | Поршневой насос переменной производительности |
| Угол поворота | ±38 |
| Тормозная система | |
| Ходовой тормоз | Четырехпоршневой полностью гидравлический суппорт |
| Стояночный тормоз | Гидравлический дисковый с электронным управлением |
| Вместимость | |
| Топливный бак | 330 л |
| Система охлаждения | 45 л |
| Система гидротрансформатор КП | 38 л |
| Гидравлический масляный бак | 220 л |
| Передний ведущий мост | 48 л |
| Задний ведущий мост | 40 л |
| Основные параметры SW978K1 | |
| Максимальная скорость(км/ч) | 0~40 |
| Задняя скорость(км/ч) | 0~27 |
| Общее время цикла, с | ≤9.2 |
| Максимальное копание ковша, кН | ≥210 |
| Подъемная сила, кН | ≥205 |
| Максимальный угол между валами, | 38 |
| Высота опрокидывания, мм | 3440 |
| Радиус отгрузки, мм | 1280 |
| Миним. радиус поворота | 6525 |
| Номинальная нагрузка(кг) | 7000 |
| Мощность двигателя | 210 кВт (285 л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 24300 кг |
| Объем ковша | 5 м3 |
