Описание
Машина имеет ряд ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРЕИМУЩЕСТВ перед выпускаемыми отечественной промышленностью
аналогами, а именно:
- на машине имеется водяная система для качественной подготовки заделываемого участка и для смачивания
подаваемого щебня с целью обеспечения качественного соединения эмульсии со щебнем - бункер имеет два отсека (с подающими шнеками), что позволяет использовать различные фракции щебня
- автономная система подогрева эмульсии (на дизельном топливе), что важно при работе в холодную погоду
- отсутствие в составе машины самосвала позволяет проводить работы под троллейбусной линией электропередач,
мостами и путепроводами - наличие водяной системы позволяет при очистке заделываемых участков использовать напорные струи воды
СОСТАВ:
- бункер под щебень, разделенный на две части
- бак для битумной эмульсии с жидкотопливным подогревом ручного управления
- бак для воды
- силовая установка с компрессором и воздухоотдувкой
- выдувной износостойкий рукав на раскладывающейся стреле с мачтой регулируемой высоты
МАТЕРИАЛЫ, применяемые для ремонта:
- щебень мытый, многогранной формы фракций: 5 — 10 мм — в одном бункере, 10 — 15
мм — в другом бункере - битумная эмульсия с коротким временем распада по ГОСТ Р 52128-2003.
Компоненты смешиваются в рабочем органе установки.
ТЕХНОЛОГИЯ ремонта:
- продувка поврежденных мест струей воздуха под давлением для удаления кусков асфальта, воды и мусора;
- подгрунтовка битумной эмульсией дна, стенок выбоин и кромки асфальтобетонного покрытия;
- наполнение участка ямы обработанным эмульсией щебнем;
- нанесение сухого защитного слоя щебня.
Практически сразу по отремонтированному участку возобновляется движение транспорта.
Входящие в комплект устройства — «удочка» с двумя форсунками, позволяют заливать узкие щели покрытия только
битумной эмульсией и распылять битумную эмульсию по поверхности дорожного полотна.
ПРЕИМУЩЕСТВА перед традиционными методами ремонта:
- ремонт может выполняться по влажному покрытию
- не требуется предварительной обрубки и очистки выбоин
- не требуется использование катка для уплотнения заплат
- сокращается трудоемкость
- экономятся материалы
- не прерывается движение автотранспорта на магистралях
- обеспечивается более длительный срок службы дорожного покрытия
